Биомассовый пеллетный котёл нашей компании мощностью 18 тонн в час, установленный в определённой компании в Иньане, официально.....
Биомассовый пеллетный котёл нашей компании мощностью 18 тонн в час, установленный в определённой компании в Иньане, официально введён в эксплуатацию. Окончательные испытания на энергоэффективность и экологическую безопасность котла были проведены Шаньдонским институтом специального оборудования.
Данный котёл представляет собой прямогазовый цепной решётчатый котёл, специально разработанный нашей компанией с учётом реальных потребностей пользователей и особенностей топлива. В качестве топлива используется композитный тип биомассовых гранул.
У этого котла имеются следующие уникальные особенности, специально предназначенные для биомассы:
Углы наклона и площади покрытия передней и задней дуг различаются. Задняя дуга, требуемая котлом для биомассы, имеет большой угол наклона и малую площадь покрытия. Горловина, образованная передней и задней дугами, способна создавать более интенсивную турбулентность дыма, что благоприятно для тщательного измельчения и полного сгорания крупных частиц биомассы.
2. Размеры печи (длина, ширина, высота) и её объём значительно больше, чем у обычных котлов. Поскольку биомассовые котлы требуют большего сжигательного пространства по сравнению с угольными котлами, тепловая нагрузка на объём печи должна быть в 5–6 раз выше, чем у угольного котла той же мощности, чтобы обеспечить полное и глубокое сгорание биомассы. Котлы, просто модифицированные от угольных, не соответствуют этому требованию и часто работают с недостаточной производительностью и не могут функционировать при заданной нагрузке.
3. Система подачи, подходящая для особенностей сырья биомассы, различается. Биомасса в качестве топлива, особенно сыпучая биомасса, не может обеспечить относительно равномерный размер частиц и склонна к слипанию между собой. Поэтому традиционные механизмы подачи угля не могут удовлетворить требованиям равномерной и непрерывной подачи, и различные методы подачи необходимо адаптировать в зависимости от характеристик конкретного вида биомассы.
4. Дизайн с защитой от перегрева. Биомасса в качестве топлива существенно отличается от традиционного угольного топлива. Если механизм подачи спроектирован на основе конструкции угольного котла, он может подвергаться обратному горению, а в серьёзных случаях — повреждать бункер для угля или даже устройство подачи. Наша компания располагает достаточным количеством технических решений и особенностей проектирования в этом вопросе, что позволяет полностью предотвратить обратное горение.
5. Меры по предотвращению накопления золы. Биомасса-топливо имеет крупные частицы золы и отличается малой массой, что позволяет легко переносить искры. При движении между нагревательными поверхностями котла она склонна к прилипанию и накоплению золы. Поэтому необходимо уменьшить размер частиц за счёт изменения конструкции. В то же время изменённая конструкция должна обладать функцией самоочистки, чтобы снизить воздействие накопления золы на нагревательные поверхности и т.д.6. Система удаления пыли из дымовых газов. Установленная в конце котла, работающего на биомассе, система удаления пыли из дымовых газов не только включает фильтр-фильтр с мешками, но и дополнительно оснащена циклонной системой удаления пыли для предварительного очистки. Это необходимо для того, чтобы предотвратить воздействие искр, содержащихся в дымовых газах, на фильтр-фильтр с мешками и их возгорание.